ОАО «Плесецкое дорожное управление» завоевало третье общекомандное место в конкурсе профессионального мастерства «Лучший по профессии», прошедшем в начале июня в Череповце. Соревнование учреждено Федеральным дорожным агентством Упрдор «Холмогоры» и проводилось уже в пятый раз.

Помимо Плесецкого дорожного управления в чемпионате участвовали еще шесть предприятий – ООО «Севзапдорстрой», ЗАО «ВАД», Приморский и Вельский филиалы ООО «Автодороги», ОАО «ДЭП-184», ДСУ ООО «Дорожное управление». Первое и второе места заняли ООО «Севзапдорстрой» и ЗАО «ВАД».

От Плесецкого дорожного управления участие в чемпионате приняли машинист бульдозера Онежского участка Андрей Торицын, машинист погрузчика Плесецкого участка Виктор Хайнацкий, машинист экскаватора Устьянского участка Александр Кузнецов, водитель автомобиля Каргопольского участка Сергей Брюшинин и дорожный мастер Няндомского участка Евгений Рохин.

В индивидуальном зачете в своих номинациях Евгений Рохин завоевал второе место, Андрей Торицын также взял «серебро» и приз зрительских симпатий, Сергей Брюшинин получил «бронзу».

Соревнование состояло из нескольких этапов. Первый – теоретический. Каждый конкурсант получал билет с тремя вариантами ответов.

Второй – практическое задание.  Оно было организовано в виде технологического потока (эстафеты) с участием двух команд одновременно. Начинали эстафету машинисты экскаваторов, затем продолжали водители автосамосвалов, далее – машинисты погрузчиков и бульдозеров.

Был также и спортивный этап – футбольное пенальти. Командный победитель определялся по сумме баллов, набранных участниками на всех этапах.

На нашем сайте появилась возможность обратной связи. Любой пользователь сети может сообщить о проблеме на региональных дорогах, содержанием которых занимается Плесецкое ДУ.

На сайте в разделе «Содержание дорог» есть подробная карта трасс, обслуживаемых предприятием. Если участник движения увидел яму, разрушение асфальтобетонного покрытия, недостатки содержания дорог в зимний период, другие проблемы, подвергающие риску участников дорожного движения, он может сообщить об этом, заполнив простую форму (кнопка «Сообщить о проблеме» на главной странице), а также опубликовать фотографии с места.

Плесецкое ДУ ведёт на дорогах области ремонт с помощью новой техники – дорожного ремонтера MADPATCHER польского производства. MADPATCHER предназначен для ямочного ремонта дорог струйно-инъекционным методом без предварительной подготовки ремонтируемого покрытия.

В настоящее время новая техника работает на ремонте дорог Устьянского и Онежского районов. Дорожный ремонтер обеспечивает высокое качество заделки дорожного покрытия, продолжительный срок службы отремонтированного участка, проведение работ в различных погодных условиях, низкую стоимость и экономичность.

ОАО «Плесецкое дорожное управление» завершило работы по обеспыливанию четырёх участков автодороги Каргополь – Ширяиха – Гарь. В течение трёх дней с 15 по 17 июня специальным химикатом были обработаны дороги общей протяженностью 6,9 км. Обеспыливание осуществляется при использовании современной технологии с применением хлористого кальция. Соль может распределяться по поверхности дороги во время или после профилирования, в любое время года.

Химикат «связывает» грунтовое дорожное покрытие и не позволяет распространяться пыли при проезде автомобиля. Для того чтобы соль не уносилась с участка дороги, перед рассыпкой хлористого кальция дорожное покрытие поливается водой. После распределения и смешивания с материалом дорожной одежды, степень концентрации хлористого кальция становится очень низкой. Соль остается в дорожной одежде, и прямого контакта с транспортом или окружающей природой не происходит.

Концентрация раствора хлористого кальция намного ниже, чем при использовании сухой соли для зимнего содержания, когда она просто рассыпается по дороге. Если правильно выполняется распределение, увлажнение и смешивание, то никакого вреда здоровью, автомобилям или окружающей среде не наносится.

Также выполнены работы по обеспыливанию автодорог в Устьянском районе – 3,8 км.

В течение 2015 года Плесецкое ДУ планирует провести работы по обеспыливанию автодорог в нескольких районах области в следующих объёмах: в Плесецком – 11,87 км, Коношском – 1,05 км, Онежском – 0,5 км.

ОАО «Плесецкое дорожное управление» завершило работы в Каргопольском районе по разрубке полос отвода автомобильных дорог от нежелательной растительности. В течение мая предприятие очистило от кустарника 10 га прилегающих к дорогам территорий, как это и было предусмотрено планом на 2015 год.

Разрубка полосы отвода проводится в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Растущий кустарник на прямых и поворотах трассы существенно ограничивает видимость для водителя, что может привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Работы проводились с использованием современной техники – мульчерной навески на базе экскаватора CAT. Мульчер (лесной измельчитель) – оборудование, предназначенное для измельчения древесины, пней и кустарника на корню. После работы мульчера от растительности остается лишь щепа, что гарантирует пожарную безопасность.

В течение 2015 года Плесецкое дорожное управление проведёт работы по разрубке полос отвода еще в нескольких районах области. С перечнем районов и объёмами работ можно ознакомиться на сайте Дорожного агентства «Архангельскавтодор»

На дорогах Каргополья проводятся работы по ремонту асфальтобетонного покрытия. В первые дни лета заасфальтировано 4,5 тысячи квадратных метров. Всего в текущем году в Каргопольском районе запланировано отремонтировать 10 тысяч квадратных метров дорог.

Региональные трассы асфальтируют новым современным укладчиком марки Volvo, приобретенным в 2013 году. На очереди Няндомский, Коношский, Плесецкий районы.

Руководство предприятия уверено, что весь объем запланированных работ будет выполнен, а также гарантирует высокое качество асфальтобетонного покрытия.

30 мая ОАО «Плесецкое дорожное управление» приняло участие в Фестивале безопасности, традиционно проводимом в Архангельске накануне Дня защиты детей. На набережной Северной Двины у Вечного огня сотрудники предприятия развернули небольшой городок с импровизированным пешеходным переходом и дорожными знаками. Цель акции – обучить детей правилам безопасного поведения на улицах города.

Специально для подрастающего поколения был организован конкурс по сбору пазлов – популярной детской игры-головоломки. Каждый, кто смог правильно собрать дорожный знак из отдельных фрагментов, получал приз. Площадка Плесецкого дорожного управления стала одним из главных центров притяжения внимания детей и их родителей.

Выбор темы конкурса не случаен. Напомним, Плесецкое дорожное управление является лидером в регионе по производству дорожных знаков. Конкуренцию предприятию составляют лишь производители из соседней Вологодской области. Но преимущество знаков, производимых Плесецким дорожным управлением, в их большей надежности и долговечности. Всю продукцию предприятие изготавливает на собственном производстве, которое находится в Архангельске. Знаки и указатели производятся из оцинкованной стали с использованием световозвращающей плёнки.

На дорогах Архангельской области начаты работы по нанесению горизонтальной дорожной разметки. В настоящее время ведутся работы в Устьянском районе, на очереди Няндомский, Коношский, Каргопольский и Плесецкий районы. ОАО «Плесецкое дорожное управление» выполняет работы в рамках государственного контракта, срок окончания работ – 20 июня.

Погода, безусловно влияет на скорость работ, дождливый период несовместим с качественной технологией нанесения разметки. Дорожники надеются, что погода будет сухой, тёплой и поспособствует быстрому выполнению работ.

Начинается сезон летних каникул и поездок на дачи, поэтому важно максимально обезопасить пешеходов и участников дорожного движения всех возрастов. Дорожная разметка один из ключевых элементов безопасности дорожного движения, особенно в период, когда увеличивается поток и скорость машин на региональных дорогах области.

Благодаря раннему наступлению весны и хорошей подготовке, «Плесецкое дорожное управление», открыло сезон работ по ямочному ремонту раньше обычного срока. Первые работы на региональных дорогах начались 27 апреля. Сегодня специализированные дорожные бригады ведут ремонт на территории всех районов Архангельской области, которые находятся в ведении управления.

В Плесецком, Каргопольском и Коношском районах применяется технология ямочного ремонта струйно-инъекционным методом. Метод позволяет заделывать выбоины на дорожном полотне с помощью однородной высококачественной смеси из щебня гранитного происхождения и битумной эмульсии, которая под давлением вносится в ремонтируемый участок. Работы ведутся с использованием специализированных машин Турбо-5000 и Бецема БЦМ-24.

В Устьянском и Няндомском районах ремонт ведётся с применением классического метода – горячей асфальтобетонной смеси. Этому способствует установившаяся тёплая и сухая погода. Асфальтобетонные заводы предприятия в полном объёме обеспечены необходимыми материалами для выпуска качественной асфальтобетонной смеси. Это позволит выполнить работы в необходимых объёмах с соблюдением сроков.

Для удобства партнёров и клиентов «Плесецкое дорожное управление» предлагает воспользоваться новым сервисом по заказу дорожных знаков и указателей. В разделе сайта Дорожные знаки представлен полный каталог действующих в РФ дорожных знаков и указателей.

Каталог имеет удобные фильтры для быстрого поиска и выбора, а также калькулятор расчёта стоимости в зависимости от комплектации и количества. Сформированный заказ можно отправить прямо с сайта.

Всю продукцию предприятие изготавливает на собственном производстве, которое находится в Архангельске. Знаки и указатели производятся из оцинкованной стали с использованием световозвращающей плёнки двух типов.

«Плесецкое дорожное управление» установило на Няндомском участке новое оборудование. Ёмкость для хранения водно-битумной эмульсии, производства «Дормашгрупп» позволяет поддерживать заданную температуру битума,  а вертикальная форма, вмещающая до 40м3 эмульсии, экономит рабочее место на площадке.

Предпочтение вертикальной форме отдано для максимально эффективного хранения самой эмульсии. В процессе хранения с её поверхности испаряется влага и образуется так называемая «корка», которая препятствует дальнейшему испарению воды на эмульсии. Именно в этом случае при движении уровня эмульсии вверх и вниз «корка» не меняет своей геометрической формы, так как это происходит в резервуарах горизонтального расположения.

В комплект входит рамочная мешалка и электронный датчик уровня. В процессе перемешивания эмульсии исключаются «мёртвые» зоны и её расслоение. Ёмкость достаточно технологична и надёжна. Наличие прибора контроля и автоматической системы управления обеспечивает бесперебойную эксплуатацию и гарантирует безопасность.

 ОАО «Плесецкое дорожное управление» обновило парк специализированной техники к предстоящему сезону. Коммунально-дорожные машины и автогрейдеры начнут работу в Коношском и Устьянском районах Архангельской области.

Новые машины МКДУ-1 на шасси КамАЗ  предназначены для круглогодичного содержания автодорог, транспортировки и самосвальной разгрузки сыпучих материалов. Автогрейдеры ДЗ-122 Б-7 будут задействованы на профилировании и планировке поверхности грунта, при строительстве и ремонте грунтовых дорог, а также на очистке дорог от снега и льда.

Обновление производственной базы предприятия позволит поднять качество работ в предстоящем сезоне на новый уровень.