В Онежском районе Архангельской области успешно закончены работы по капитальному ремонту (устройству) автобусных остановок.
Согласно проектной документации выполнены следующие виды работ:

- Устройство покрытия из щебеночно-песчано-гравийной смеси заездного кармана;
- Устройство основания из щебеночно-песчано-гравийной смеси под посадочные площадки;
- Устройство посадочных площадок из железобетонных дорожных плит;
- Установка металлических павильонов и дорожных знаков;
- Устройство водоотводных канав и укрепление обочин.

Работы производились на км 129+150 и км 129+240, а так км 146+930 и км 70+915 автомобильной дороги Савинский - Ярнема - Онега.
Благодаря слаженной работе и профессионализму сотрудников структурного подразделения «Онежский дорожный участок» объекты были сданы с опережением срока.

В Плесецком районе Архангельской области завершена работа по капитальному ремонту (устройству) автобусных остановок. На автомобильной дороге Дениславье – Североонежск – СОБР км 11+385, согласно проектной документации выполнены следующие виды работ:

- Устройство покрытия из асфальтобетона;
- Укрепительные работы засевом трав по слою растительного грунта;
- Установка металлических павильонов и дорожных знаков;

Ответственность и организованный подход сотрудников «Плесецкого дорожного участка» к работе, обеспечило сдачу объекта точно в срок.

В столице Устьянского района открыто движение по новому мосту через реку Устья, расположенному на автодороге Октябрьский – Мягкославская. Он построен в рамках программы «Развитие транспортной системы Архангельской области» за счёт средств регионального дорожного фонда. Участником торжественной церемонии открытия стал губернатор региона Игорь Орлов.

Напомним, новый железобетонный мост через Устью построен на месте прежнего деревянного, который был разрушен ледоходом несколько лет назад. Длина сооружения составляет 139 метров, движение по нему будет выполняться без ограничения грузоподъёмности. Общая стоимость объекта с подъездами составила порядка 150 миллионов рублей.

Построен мост компанией «СПК-Мост», специалисты же Плесецкого дорожного управления обустроили полуторакилометровый асфальтобетонный подъезд от моста до деревни Мягкославская (местное название – Некрасовская). Жители района уверены, что новые мост и дорога дадут новый импульс развитию деревень, расположенных через реку от райцентра Октябрьский.

Ещё одним знаковым объектом дорожной инфраструктуры Устьянского района является региональная трасса Шангалы – Квазеньга – Кизема. В этом году серьёзный ремонт прошёл на одном из её участков протяжённостью 17 километров (км 10 – км 27). Работы проведены специалистами-дорожниками Устьянского участка АО «Плесецкое дорожное управление». В субботу по отремонтированному участку было официально пущено движение. Губернатор Архангельской области Игорь Орлов высоко оценил качество проведённых дорожных работ, лично проехав за рулём автомобиля «Лада» по новому асфальтовому участку.

– Стандарт дорожных работ, который задан сегодня в Устьянском районе, очень высок. За последние два года мы построили уже второй железобетонный мост, ­– отметил губернатор Игорь Орлов. – Сегодня в районе существует серьёзная, выверенная система, которая определяется местной властью, предпринимательским сообществом и хорошей общественной атмосферой. Это позволяет не только строить планы на будущее, но и реализовывать их.

В эти же дни в Устьянском районе начинается ремонт ещё одной важнейшей для юга Архангельской области автотрассы, соединяющей посёлок Октябрьский такими активно развивающимися сегодня населёнными пунктами, как село Малодоры, и, в конечном итоге, с Тарногским городком в Вологодской области. Эта, находящаяся сегодня в плачевном состоянии, дорога активно используется как бизнесом обоих регионов, так и местными жителями. Именно эта магистраль является, в частности, кратчайшим автомобильным путём из Устьян в Котлас. До конца 2017 года планируется отремонтировать асфальтобетонное покрытие на нескольких наиболее проблемных участках этой дороги, общая длина которых составляет 21 километр. Финансирование и реализация проекта происходит в рамках трёхстороннего соглашения между «Архангельскавтодором», Плесецким дорожным управлением и ООО «Газпром инвест».

Сегодня в Архангельске состоялся первый этап III Всероссийского чемпионата профессионального мастерства «Лучший по профессии». В соревнованиях участвовали дорожники Вологодской и Архангельской областей, претендующие на победу и выход в финал чемпионата. 

Чемпионат учреждён Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) Министерства транспорта РФ. В 2015 году он стартовал по всей России. Конкурс проводился среди машинистов экскаватора, бульдозера, погрузчика и машинистов автогрейдера. 

В конкурсе приняли участие 9 команд архангельских и вологодских организаций: АО «Плесецкое дорожное управление», ДСУ ООО «Дорожное управление», АО «Котласское ДРСУ», ООО «Севердорстрой», ООО «Строймост», Приморский и Вельский филиалы ООО «Автодороги», ООО «Севзапдорстрой» и АО «ВАД». 

В составе команды АО «Плесецкое дорожное управление» выступили: машинист экскаватора Александр Сутягин, машинист автогрейдера Михаил Ваганов, машинист бульдозера Андрей Торицин, машинист погрузчика Сергей Путято. 

По итогам командного первенства первое место и переходящий кубок конкурса у АО «Плесецкое дорожное управление». В личном первенстве машинист автогрейдера Михаил Ваганов занял 3 место, а машинист бульдозера Андрей Торицин – 2 место.

Для удобства партнёров и клиентов «Плесецкое дорожное управление» предлагает воспользоваться сервисом по заказу дорожных знаков и указателей. В разделе сайта Дорожные знаки представлен полный каталог действующих в РФ дорожных знаков и указателей. Каталог имеет удобные фильтры для быстрого поиска и выбора, а также калькулятор расчёта стоимости в зависимости от комплектации и количества. Сформированный заказ можно отправить прямо с сайта. Всю продукцию предприятие изготавливает на собственном производстве, которое находится в Архангельске. Знаки и указатели производятся из оцинкованной стали с использованием световозвращающей плёнки двух типов.

АО «Плесецкое дорожное управление» поздравляет ветеранов, тружеников тыла и сотрудников предприятия с Днём Победы! Пусть память о подвиге нашего народа живёт в добрых делах, даёт силы и мужество достойно продолжать традиции отцов и дедов, приумножать богатство родной земли, обеспечивать её благополучие и процветание. Желаем вам крепкого здоровья и благополучия, счастья и оптимизма на долгие годы!

22 апреля вышел в свет очередной выпуск передачи «Дороги Поморья». Информационно-аналитическая телевизионная программа «Дорожного агентства «Архангельскавтодор» выходит с целью информирования жителей Архангельской области о состоянии проезда, проведении ремонтов, реконструкции и строительства сети автодорог общего пользования. В новом выпуске о планах на ремонт и строительство дорог в Поморье в 2017 году, о прошедшем семинаре Ассоциации «РАДОР» и весенних ограничениях на дорогах.
Смотреть «Дороги Поморья»

Решение принято на совещании в Плесецке с участием заместителя главы Росавтодора Григория Прокуронова, представителей Вологодской и Ленинградской областей, а также министра транспорта Архангельской области Вадима Кривова. С 1 января 2018 года будет создан транспортный коридор из участков региональных автомобильных дорог общего пользования в Архангельской, Вологодской и Ленинградской областях. 

ФКУ «Упрдор «Холмогоры» передадут 434-километровый участок в Архангельской области. Финансирование содержания и дальнейшая реконструкция дороги уже с января будущего года будет осуществляться из федерального бюджета. Как отметил министр транспорта Архангельской области Вадим Кривов, передача участка региональной дороги Брин-Наволок – Плесецк – Каргополь – граница с Вологодской областью в федеральную собственность несёт для Поморья массу позитивных моментов. 

– После передачи дороги в федеральную собственность её финансирование достигнет федеральных стандартов, которые намного превосходят тот объём средств, которые мы выделяем сегодня на эти цели из регионального дорожного фонда. Таким образом, повысится качество и безопасность проезда. Во-вторых, высвободившиеся таким образом средства регионального дорожного фонда мы сможем направить на другие, нуждающиеся в этом участки региональных дорог. Например, потратить на приведение в нормативное состояние тех участков дорог, которые в прошлом году были приняты нами из муниципальной в областную собственность, а это более 70-ти км. Всё это – единая дорожная сеть нашего региона, и наша задача – улучшение её качества, – подчеркнул Вадим Кривов.

По материалам пресс-службы «Архангельскавтодор»

С 3 апреля на территории Плесецкого, Каргопольского, Няндомского, Вельского, Шенкурского, Коношского, Котласского, Вилегодского, Ленского, Виноградовского, Верхнетоемского, Устьянского и Красноборского муниципальных районов действует режим весенних ограничений для движения автомобилей с нагрузкой на ось более 3,5 тонн. В этих районах ограничения продлятся до 17 мая. На территории Приморского, Холмогорского, Онежского, Пинежского, Лешуконского и Мезенского районов весенние ограничения будут действовать с 10 апреля по 24 мая.

Временное ограничение движения транспортных средств, осевые массы которых с грузом или без груза превышают 3,5 тонны, вводится на региональных автомобильных дорогах общего пользования для предотвращения их порчи большегрузным автотранспортом в период распутицы. На дорожную конструкцию автомобильных дорог, особенно на земляное полотно, значительное влияние оказывают не только нагрузки от автотранспорта, но и природно-климатический фактор. Земляное полотно, в свою очередь, существенно определяет прочность всей дорожной конструкции. 

В период максимального увлажнения грунта земляного полотна происходит резкое, иногда в 3–5 раз, снижение прочности дорожных одежд по сравнению с их летним состоянием. В целях сохранения автомобильных дорог в требуемом эксплуатационном состоянии, предотвращения их разрушения в период максимального увлажнения грунта земляного полотна необходимо устанавливать временные ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий.

На региональной сети автодорог в связи с ранней оттепелью началась завершающая стадия периода зимнего содержания. Активно ведётся уборка снега, ликвидируются снежные валы по обочинам дорог. Специалисты Плесецкого дорожного управления ведут работы по активной вывозке снега, который при оттаивании может нанести серьёзный вред дорожному полотну. За прошедшую зиму количество выпавшего снега превысило обычный уровень в некоторых районах Архангельской области на 110-150%, что заставляет дорожников вести активную подготовку к предстоящему паводку. Основные работы начнутся уже в конце марта.

С 20 марта 2017 года закрыта транспортная ледовая переправа через реку Онега в деревне Афаносовская в Плесецком районе. Запрещён проезд любого вида транспорта. Переправа закрыта в связи с продолжительной оттепелью, плюсовой температурой и резким изменением структуры льда. С левого берега реки Онега происходит интенсивное накопление воды на поверхности льда. По всей проезжей части ледовой переправы образовалась колейность до 20-25 см. Дальнейшая эксплуатация ледовой переправы запрещена.

Февраль в Архангельской области заканчивается обильными снегопадами и метелями. Неблагоприятные метеорологические условия традиционно увеличивают объём работ дорожников. Благодаря хорошей подготовке к зимнему сезону, специалисты Плесецкого дорожного управления встречают февральские снегопады и перепады температур в полной готовности. Для содержания дорог в нормативном состоянии имеется в наличии достаточное количество противогололёдных материалов. В периоды снегопадов на расчистку дорог выходит вся специализированная техника, работа идёт круглосуточно в усиленном режиме.